運輸市場基本平穩

遠洋航線運價回落

本周，中國出口集裝箱運輸市場基本平穩，各主要港口繼續保持良好運轉，遠洋航線市場運價繼續回落。8月12日，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為3562.67點，較上期下跌4.7%。

歐洲航線，據歐盟統計局最新發布的數據顯示，歐元區6月零售銷售同比下降3.7%，消費數據的下滑表明經濟復蘇前景不佳。此外，衛生系統繼續面臨新冠疫情以及猴痘病毒的考驗，地緣政治風險又因俄烏沖突持續繼續處于高位。未來經濟復蘇面臨多重風險考驗，不確定性較大。本周，運輸市場繼續維持基本穩定，市場運價繼續走低。8月12日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為4971美元/TEU，較上期下跌3.8%。地中海航線，市場行情與歐洲航線保持基本同步，上海港船舶平均艙位利用率總體平穩，即期市場訂艙價格繼續下跌。8月12日，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為5633美元/TEU，較上期下跌3.7%。

北美航線，據美國勞工部公布的數據顯示，美國至8月6日當周初失業金人數達26.2萬人，連續第二周上升，接近2021年11月以來的最高水平，數據表明就業市場不甚樂觀。與此同時，通脹繼續處于高位，美國經濟繼續面臨陷入衰退的可能。本周，運輸需求基本平穩，供需基本面繼續保持平衡，市場運價延續下跌走勢。8月12日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為6153美元/FEU和9106美元/FEU，分別較上期下跌5.3%和2.4%。

波斯灣航線，當地疫情形勢總體好于歐美地區，運輸需求回歸正常狀態，但缺乏進一步增長的動力。本周，市場行情延續近期較為疲軟的表現，即期訂艙價格繼續下跌。8月12日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為2372美元/TEU，較上期下跌8.8%。

澳新航線，主要國家已基本放松各項管控措施，但變異毒株導致當地疫情繼續處于較高水平。目的地市場對各類生活物資的需求繼續保持高位，供求關系基本平衡，本周市場運價繼續下跌。8月12日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為2902美元/TEU，較上期下跌2.9%。

南美航線，該地區近期經濟形勢繼續保持基本穩定，但仍面臨市場大幅波動帶來的挑戰。南美航線運輸市場傳統旺季臨近尾聲，運輸需求增長放緩，供求關系穩固，本周市場運價出現調整。8月12日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為9214美元/TEU，較上期下跌3.3%。

日本航線，近期當地疫情嚴重，運輸市場總體平穩，市場運價小幅上漲。8月12日，中國出口至日本航線運價指數為1192.98點。